Ce blog ne pourra pas donner des nouvelles en direct du bord : l'objectif du parcours de qualification est de valider la capacité à naviguer au large en solitaire, et sans lien direct avec la terre. C'est pourquoi le téléphone par satellite est interdit à bord. Nous devrons donc nous contenter principalement du signal de la balise de positionnement pour suivre l'évolution du bateau. J'essaierai de relayer ces nouvelles ici, en particulier la position donnée par la balise spot, les appels de Jérôme quand il sera à proximité d'une côte, et ce qu'on pourra supposer de la vie à bord au vu des fichiers météo.
N'hésitez pas à y ajouter vos points de vue et vos questions, et à en discuter dans les commentaires. Ce sera intéressant de comparer ça à ce que Jérôme nous racontera à son arrivée.
Ce blog génial créé par Guillaume nous fait vivre intensément la route (ou la quête ?) de Jérôme. Cette précision des points sur la carte, les virements presque en direct, les messages, ont modifié totalement les rapports entre ceux qui naviguent et ceux qui restent à terre. C'est virtuel, mais c'est incroyablement concret ! A part ça je crois que je n'aurai jamais pu passer si près des Scilly sans m'y arrêter prendre une pinte chez la Mermaid...Donc Chapeau Jérôme, et grand merci à Guillaume. Mom and Dad.
RépondreSupprimer